Le président Donald Trump a déclaré jeudi qu’il accordait une exonération tarifaire d’un mois pour les biens mexicains qui relèvent de l’accord commercial des États-Unis-Mexique-canne négocié lors de son premier mandat. Trump a pris la décision après avoir parlé avec le président du Mexique, Claudia Sheinbaum. Au cours de leur discours, il l’a remerciée d’avoir travaillé pour renforcer la sécurité des frontières. Les tarifs de 25% de l’administration Trump au Canada et au Mexique sont entrés mardi.
Le compromis de Trump avec le Mexique est survenu le lendemain de son bureau a annoncé un sursis d’un mois des tarifs pour les constructeurs automobiles. La secrétaire de presse, Karoline Leavitt, a déclaré que l’exemption s’appliquait à tous les produits automobiles conformes à l’accord commercial de l’USMCA. Les constructeurs automobiles américains Stellantis, Ford et General Motors avaient fait pression sur Trump pour le changement. Leavitt a ajouté que Trump était ouvert à discuter des exceptions supplémentaires. Par ailleurs, les tarifs réciproques de l’administration Trump devraient prendre effet le 2 avril, a-t-elle déclaré.
Quelles autres exemptions de tarifs la Maison Blanche envisage-t-elle? Le secrétaire au Commerce, Howard Lutnick, a déclaré jeudi à CNBC que tous les biens et services conformes à l’accord commercial de l’USMCA se verraient également accorder une exemption d’un mois.
Les constructeurs automobiles déplacent-ils la production aux États-Unis? Stellantis a remercié Trump pour le tarif de sursis d’un mois et s’est engagé à construire plus de voitures américaines. La Reuters News Agency a rapporté le 3 février que la constructeur automobile japonais Honda prévoyait de déplacer la fabrication de sa prochaine Honda Civic vers l’Indiana en provenance du Mexique pour éviter les coûts tarifaires.
