L’été dernier, la fusée s’est envolée dans l’espace pour la première fois. Il y a maintenant une autre étape importante pour les voyages spatiaux de l’Europe.
KOUROU – La nouvelle raquette européenne Ariane a été lancée avec succès pour la première fois pour un vol commercial. La fusée a décollé de la gare spatiale européenne à Kourou en Guayana française, comme les images en direct l’ont montré. Les boosters avaient parfaitement accompli leur tâche, le satellite transporté avait été déposé exactement à son emplacement, a indiqué la société Arianespace. L’Ariane 6 avait un satellite de l’armée de l’air française à bord.
La fusée avait largement terminé son vol inaugural l’été dernier. Avec l’Ariane 6, l’Europe peut apporter de plus grands satellites à l’espace indépendamment.
La fusée flexible n’est pas réutilisable
L’Ariane 6 est le successeur de l’Ariane 5, qui a été utilisé de 1996 à 2023. Il est destiné à promouvoir des satellites pour les clients commerciaux et publics dans l’espace et, selon l’Agence spatiale européenne, ESA, est nettement moins cher que son prédécesseur.
Selon la mission, la fusée flexible et modulaire peut être équipée de deux ou quatre boosters. Lors du premier vol en juillet et maintenant elle a volé avec deux, à la fin de l’année, elle devrait décoller pour la première fois avec quatre boosters.
La fusée peut transporter jusqu’à 11,5 tonnes de charge utile en haut et jusqu’à 21,6 tonnes en orbite inférieure. En raison de la possibilité de répéter le niveau supérieur, l’Ariane peut placer 6 satellites dans différentes positions et orbites.
L’ESA considère la fusée comme les défis actuels. L’expert spatial Martin Tajmar des Tu Dresde, en revanche, dit qu’il n’est pas à jour – par exemple parce qu’il n’est pas réutilisable.
Surmonter temporairement la crise avec le premier lancement
En fait, l’Ariane 6 aurait dû voler dans l’espace en 2020. Il y avait toujours des retards. La fusée a finalement repris pour la première fois à quatre ans de retard. À l’époque, son prédécesseur n’était pas en service depuis environ un an et le Vega C, qui transportait des satellites plus petits, est resté sur le terrain après son premier départ commercial.
L’ESA a parlé d’une crise du secteur des fusées parrain. Parfois, elle a échappé aux fusées Falcon 9 de la société américaine SpaceX. Avec le départ d’Ariane 6, l’ESA a vu la crise surmontée.
L’Allemagne a également apporté une contribution
Une douzaine de pays ont participé à la construction de l’Ariane 6. Le niveau supérieur a été installé à Brême, les réservoirs du niveau supérieur et les parties du moteur proviennent d’Augsbourg ou d’Ottobrunn. Le moteur Vinci a été testé à Lampoldshausen à Bade-Wurtemberg. Selon la France, l’Allemagne est le donateur le plus important parmi les pays de l’ESA et a formé environ 20% des coûts d’environ quatre milliards d’euros.
