EN 30 SECONDES
- Que s’est-il passé ? Le Gouvernement a divulgué les enregistrements audio du centre de contrôle d’Atocha avec l’AVE qui s’est écrasé à Urda et a concentré l’attention sur le facteur humain, une décision que le PP qualifie de frivole et que les partenaires de la Moncloa n’acceptent pas non plus.
- Qui est derrière ? Alberto Núñez Feijóo, d’Urda, avec le Groupe Parlementaire Populaire du Congrès et du Sénat.
- Quel impact cela a-t-il ? Compromís, Podemos, ERC, Adelante Andalucía, Vox et le PNV réclament des responsabilités politiques ; Óscar Puente comparaîtra à la Députation Permanente à sa propre demande.
Le PP rejette le bouc émissaire d’Urda et exige que Moncloa réponde pour les systèmes de sécurité et non pour un opérateur. Alberto Nuñez Feijóo Ce jeudi, il a transféré ce poste depuis la municipalité même de Tolède, quelques heures après que les enregistrements du centre de contrôle d’Atocha aient été connus, et a revendiqué la responsabilité politique de la deuxième catastrophe ferroviaire en neuf mois.
Accuser un opérateur d’Atocha constitue, selon les mots du président du PP, une frivolité inappropriée pour un ministre et un gouvernement. La phrase, prononcée lors de sa visite sur les lieux de l’accident, résume l’argument que Gênes a transmis à ses fédérations : l’échec n’est pas celui d’une personne, c’est celui d’un système qui était censé protéger des centaines de voyageurs.
Ce que Feijóo a dit à Urda et ce que soutient l’argument populaire
Les données soutiennent cette lecture. Ni l’ASFA, ni le LZB, ni l’ERTMS, le système qui est mis en place sur cette ligne et qui déjà un an de retard– a fonctionné correctement. Dans l’un des enregistrements divulgués, un opérateur du centre de contrôle ordonne au conducteur de reprendre la route à vitesse normale malgré le fait que l’Iryo avec lequel il a fini par entrer en collision a été arrêté 25 kilomètres plus loin. L’accident s’en va maintenant 69 morts.
À cela s’ajoute la manière dont le matériau a été connu. Les audios circulant devant le corps d’Antonio Acedo, le conducteur décédé de l’AVE qui apparaît dans l’enregistrement, avaient été identifiés. Pour le PP, ce détail n’est pas mineur : il transforme une enquête technique en opération narrative.
Il Groupe Parlementaire Populaire partage le cadre du Congrès et du Sénat. Selon des sources parlementaires consultées par ce média, le parti populaire orientera son offensive vers la chaîne de commandement de l’Adif et vers le retard de l’ERTMS, et non vers le comportement individuel du technicien. C’est la différence entre exiger quelqu’un de responsable et en fabriquer un.
La fuite audio n’explique pas pourquoi trois systèmes de sécurité sont tombés en panne en même temps ; En tout cas, cela explique pourquoi le gouvernement cherche quelqu’un pour assumer la facture politique.
La fuite qui dérange même les partenaires de la Moncloa
Le consensus de l’arc parlementaire est pratiquement total, et c’est une mauvaise nouvelle pour l’Exécutif. Compromís a qualifié la fuite de méprisable ; Son adjoint Alberto Ibáñez a défendu que le respect des morts implique le respect du deuil et l’abandon des responsabilités politiques pour les prochains jours. Irene Montero, candidate de Podemos, a prévenu que ces jours ne devraient pas être des jours de canulars, ni de charognards, ni de douceur et de rejet de toute la responsabilité sur un travailleur.
D’ERC, Gabriel Rufián a conclu avec une idée à laquelle tout ingénieur ferroviaire souscrirait : la défaillance humaine est le reflet d’un système de sécurité défaillant. Adelante Andalucía a été le premier groupe à demander la démission d’Óscar Puente : son leader, José Ignacio García, l’a fait mercredi, et Teresa Rodríguez a estimé que le responsable de cette fuite devrait également se retrouver devant les tribunaux.
Les critiques ne s’arrêtent pas non plus à gauche. Le porte-parole de Vox en matière de logement, Carlos H. Quero, a été explicite : on n’écrasera pas un ouvrier pour sauver son leader, et le PNV, plus sobre, a exigé d’assumer des responsabilités techniques et politiques au plus haut niveau dans la bouche de Maribel Vaquero.
En parallèle, ERC, Podemos et Sumar ont déposé des écrits devant le Conseil de la Députation permanente du Congrès – l’organisme qui supervise la Chambre en dehors des sessions – pour forcer la comparution urgente du ministre. Puente a fini par annoncer qu’il assisterait à sa propre demande.
L’Axe du pouvoir populaire
La séquence laisse le PP dans une position inhabituelle : il coïncide avec ses adversaires sans avoir bougé un seul morceau de papier. Gênes n’a pas besoin de construire sa propre histoire ; Il suffit de commander celui qui circule déjà. Feijóo s’est rendu à Urda le jour même où les audios ont été connus et le GPP du Congrès et du Sénat a pris position avec le même texte. Les onze communautés autonomes gouvernées par le parti partagent un intérêt : la ligne endommagée relie Madrid et Séville, et Atocha est le nœud Cercanías de la capitale.
Le débarquement territorial est immédiat. L’infrastructure appartient à l’État – Adif et Renfe dépendent du ministère des Transports – mais l’utilisation est quotidienne en Andalousie et à Madrid : Cercanías, AVE et trains de moyenne distance qui soutiennent les déplacements professionnels. Lorsque le système échoue, la facture politique est payée dans les deux communautés où le PP gouverne plus confortablement.
Il y a un précédent qui est frais dans le parti : l’Angrois. L’accident d’Alvia à Santiago, en juillet 2013, a déclenché pendant des années une bataille entre défaillance humaine et défaillance du système, qui a abouti devant les tribunaux et a épuisé tous les gouvernements qui ont abordé le sujet. La lecture de Genova est que celui qui se cache derrière un ouvrier perd la discussion avant qu’elle ne commence. Le risque immédiat en est un autre : que l’indignation soit diluée si la Députation permanente tarde à fixer une date et que l’attention revient sur le duel.
Il reste cependant une fenêtre critique en vue : la comparution de Puente à la Députation permanente du Congrès, toujours sans date limite, et le moment où les rapports techniques officiels seront connus.
🏛️ La Note de Gênes
- Message fort : Face aux boucs émissaires, à la responsabilité politique au plus haut niveau et à la défense des systèmes de sécurité qui dépendent de l’État.
- Protagoniste: Alberto Núñez Feijóo (président national du Parti Populaire).
- Prochaine étape : Apparition d’Óscar Puente à la Députation Permanente du Congrès, date à venir.
