Myrna Brown, hôte: aujourd’hui est le jeudi 17 avril.
Merci d’avoir écouté World Radio!
Bonjour. Je suis Myrna Brown.
Lindsay Mast, hôte: Et je suis Lindsay Mast.
Venant le prochain Le monde et tout ce qu’il contient: voler des voitures.
Aux États-Unis, les vols de voiture ont dépassé un million par an. C’est une voiture volée toutes les 37 secondes. Les pertes totalisent environ 8 milliards de dollars par an, mais la plupart des cas ne sont pas résolus.
Brown: Pourquoi? Les services de police n’ont souvent ni le temps ni les ressources pour casser les anneaux de vol sophistiqués derrière eux.
Mât: Mais un officier déterminé dans une ville du sud endormie prend l’affaire et découvre un réseau criminel qui s’étend sur la côte est. La correspondante associée du monde Elizabeth Shenk a l’histoire.
Elizabeth Shenk: Un matin croustillant de décembre, Lillington, Caroline du Nord s’est réveillé avec des pneus hurlant, du caoutchouc brûlé et des places de parking vides où des voitures et des camions coûteux étaient assis quelques minutes avant.
C’était une grande nouvelle sur la station de télévision locale, Wral.
Le journaliste de WRAL Chelsea Donavan: C’est la brique exacte qu’un voleur effronté a utilisé à travers cette porte vers 4h45 ce matin avant de courir dans le couloir et d’ouvrir une boîte clé. Vers 16 h 15, un Uhaul s’arrête à la jeep Hatster Chrysler Dodge Ram et plusieurs personnes à sweats à capuche s’épuisent.
Une caméra de surveillance du concessionnaire a enregistré plus de 15 ombres tissant entre les chargeurs, les challengers et les camions TRX.
Ils écoutaient les bips de Keyfob. Dès qu’ils ont trouvé un match, les voleurs ont glissé au volant.
Donovan: Les voitures haut de gamme, de hautes chevaux d’une valeur de 631 000 $ prises en quelques minutes.
Les Ring Leaders ont présélectionné les véhicules en ligne et ont repéré le parking au moins une semaine à l’avance.
Stephen Gardner: Ils savent ce qu’ils recherchent lorsqu’ils y arrivent.
C’est le sergent-détective Stephen Gardner.
GARDNER: Ils ont même des numéros de contrôle des stocks de Cargurus. Ils savent quel est le numéro de stock ou de lot pour la voiture.
Gardner se spécialise dans tout, de l’incendie criminel au vol de voiture. Mais Lillington ne abrite qu’environ 5 000 personnes. La ville n’avait jamais vu de cas aussi grand.
Gardner a déclaré que la planification s’était produite sur des sites de chat cryptés souterrains et de bout en bout comme Telegram – des sites qui ne coopéreront pas avec les forces de l’ordre. Les voleurs ont attrapé un total de 12 véhicules.
GARDNER: C’était la plus grande déchirure qu’ils ont obtenue pendant toutes leurs jours de vol.
À 22 heures ce soir-là, Gardner et son lieutenant, Roonaoso Letuli, avaient suivi deux des voitures dans une banlieue de Charlotte, à environ trois heures de route. Ils ne se rendaient pas compte qu’ils avaient tiré sur un fil d’un réseau de grande envergure – celui que seul Dieu pouvait aider à démêler.
GARDNER: Nous ne savions pas que ce genre de choses se passait… et c’est sur nous parce que nous devrions être à la pointe de ce genre de choses. Nous devrions partager les informations.
Contrairement aux services de police, les voleurs faire partager des informations. Leurs sites de chat ont des liens pour les tutoriels YouTube sur la désactivation des dispositifs de suivi, le clonage des numéros d’identification des véhicules et l’utilisation des reprogrammateurs de KeyFOB. Ils publient des vidéos d’eux-mêmes s’éloignant des soldats qui les tirent.
GARDNER: Certaines agences ont une «politique de non-poursuite», donc elles se tiennent littéralement là et les regardent.
Mais même les voitures volées ont besoin de carburant. C’est ainsi que Gardner avait deux voleurs en détention quelques jours seulement après le braquage. Le matin du vol, un pourboire a conduit Gardner aux images de la caméra d’une station-service.
GARDNER: Vous pouvez voir qu’il met du gaz dans plusieurs voitures, tout comme un équipe de stands NASCAR.
La carte de crédit du voleur a été prise à la caméra. Ce sont tous les enquêteurs financiers qui travaillaient avec Gardner. Quelques heures plus tard, Gardner a arrêté et interviewé le voleur. Cette première interview a fait boule de neige dans une avalanche.
GARDNER: Je me souviens que ses mots exacts étaient… « Écoutez, je ne suis pas construit pour la prison. Je vais vous dire ce que vous voulez savoir. » Quelque chose que nous avons découvert avec ces équipes de vol d’auto, c’est qu’il n’y a pas beaucoup de loyauté parmi eux.
Ils se sont déposés jusqu’à ce que 13 soient appréhendés, y compris le cerveau. Gardner a mis en réseau avec des centaines de services de police, Homeland Security, même le FBI. Ils ont découvert un total de 7 anneaux de crime qui s’étendaient de New York à la Floride. Ils étaient maîtres dans toutes sortes de fraudes.
L’enquête a commencé lentement. Les plus grands services de police hésitaient à travailler avec les flics de la petite ville. Mais Gardner et Letuli y sont restés. Ils se sont rendus aux gens dans la rue à toutes les heures de la nuit et les ont interviewés. Une fois qu’ils ont presque pris une fusillade.
Gardner: Nous avons jeté la prudence au vent. Et si cela ne l’avait pas été pour la protection de Dieu là-bas, qui sait ce qui aurait pu arriver.
Il a fallu 6 mois pour retrouver les voleurs et récupérer 8 des voitures volées. Pendant ce temps, Gardner a également identifié 100 autres voitures volées de haut en bas de la côte est.
GARDNER: Nous avons pu découvrir, juste dans notre enquête, environ quatre millions et demi de dollars en voitures volées.
La plupart des vols de voitures ne sont jamais résolus. Qu’est-ce qui a rendu Lillington différent?
GARDNER: Dieu a rassemblé cette chose dès le premier jour. C’était rapide, c’était rapide, c’était super agressif. Et si cela ne l’avait pas été pour notre chef, et sans ses conseils et sans lui dire: «Allez-y et faites le travail du Seigneur», si ce n’était pas pour lui, nous n’aurions jamais compris cette chose.
Bien que Gardner ait travaillé beaucoup de cas différents au cours de ses 21 ans avec le département, il n’en aurait jamais eu un tout comme ça.
GARDNER: Avant cette affaire, je ne savais rien des crimes financiers.
C’était il y a plus de trois ans. Maintenant, c’est un expert.
GARDNER: Je reçois toujours des appels téléphoniques… les gens sont comme… «Nous avons juste fait voler quelques voitures de la même manière»… donc les informations doivent être explosées pour que tout le monde le sache.
Gardner forme d’autres organismes d’application de la loi, y compris les services secrets et le FBI. Et il a été nommé l’un des trois principaux enquêteurs des crimes financiers au monde.
Malgré les distinctions, Gardner ne prend pas le crédit pour que son succès divulgue cette première bague de vol de voiture.
GARDNER: Si Dieu n’aurait pas aligné toutes ces pièces, cela n’aurait jamais été résolu. Cent pour cent. Cent pour cent. Je crois que Dieu est dans chaque chose que nous faisons.
Reportant pour le monde, je suis Elizabeth Shenk à Lillington, Caroline du Nord.
