Téhéran/Paris/Washington – Après des semaines de blocus dû à la guerre en Iran, le gouvernement de Téhéran souhaite rouvrir le détroit d’Ormuz au passage des pétroliers et des navires marchands. À l’inverse, les États-Unis souhaitent maintenir leur propre blocus naval, qui ne s’applique qu’aux navires ayant un port de départ ou de destination en Iran, comme l’a souligné le président Donald Trump. Parallèlement, lors d’une conférence à Paris, une cinquantaine de pays non impliqués dans le conflit, menés par la France et la Grande-Bretagne, ont appelé à une mission navale neutre dans le détroit proche de la côte iranienne, important pour le commerce mondial.
Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a déclaré sur X que les navires marchands pourraient traverser le détroit pendant le cessez-le-feu actuel. Toutefois, les navires devraient rester sur une route spécifiée par la République islamique.
Le cessez-le-feu dans le conflit iranien est en vigueur depuis le 8 avril et prend fin ce mercredi 22 avril. Un cessez-le-feu de dix jours entre Israël et la milice du Hezbollah soutenue par l’Iran est également en vigueur au Liban depuis vendredi et n’expirera que le week-end prochain.
Trump s’en tient au blocus naval
Trump a écrit sur Truth Social que le détroit d’Ormuz est entièrement ouvert et prêt pour les affaires et le passage sans restriction, mais que le blocus naval américain contre l’Iran reste en place « jusqu’à l’achèvement complet de nos accords avec l’Iran ». Des efforts sont actuellement en cours, sous la médiation du Pakistan, pour prolonger le cessez-le-feu et parvenir à un accord global sur le différend sur le programme nucléaire iranien.
Selon Trump, les mines marines iraniennes qui auraient été distribuées dans le détroit entre Oman et l’Iran ont toutes été récupérées – ou sont en train d’être retirées. « L’Iran, avec l’aide des États-Unis, a déminé ou est en train de déminer toutes les mines marines ! » a écrit Trump. Les experts estiment qu’il existe plusieurs dizaines de mines que l’Iran aurait distribuées au sud des eaux iraniennes il y a environ un mois – même si Téhéran n’a jamais confirmé une telle utilisation.
L’Iran a bloqué la route après le début du conflit militaire le 28 février. Araghchi a laissé libre cours à la question de savoir si les pétroliers et les cargos devraient payer un péage à l’Iran pour le transit. On ne sait pas non plus comment l’annonce de l’Iran affectera le transport maritime. Des centaines de pétroliers et de cargos sont bloqués dans le golfe Persique.
Merz met en garde contre le stress avec les Etats-Unis
Le chancelier Friedrich Merz a mis en garde contre une tension dans les relations avec les Etats-Unis, qui ont attaqué l’Iran conjointement avec Israël. « Cette guerre ne doit pas devenir un test de résistance transatlantique », a déclaré le leader de la CDU à Paris.
Concernant l’éventuelle opération militaire visant à sécuriser le détroit d’Ormuz, il a ajouté : « Si ce que nous avons décidé de faire échoue, il existe alors un risque de crise mondiale multidimensionnelle majeure ». L’Allemagne est prête à apporter sa contribution pour garantir la liberté de navigation dans ce pays, par exemple dans le domaine du déminage et de la reconnaissance maritime. Le gouvernement fédéral souhaiterait une participation américaine « si possible ». « De notre point de vue, ce serait souhaitable », a-t-il ajouté. Le président français Emmanuel Macron avait en revanche précédemment parlé d’une « mission neutre qui se sépare clairement des parties belligérantes ».
La conférence de Paris veut un passage gratuit sans péage
Lors de la conférence de Paris, les pays concernés – outre les Européens, l’Inde, la Chine et la Turquie – ont appelé à une réouverture immédiate, inconditionnelle et complète du détroit par toutes les parties. « Nous exigeons le rétablissement des conditions de libre passage d’avant-guerre et le plein respect du droit de la mer », a déclaré Macron. « Nous rejetons toute restriction, tout accord qui équivaudrait de facto à une tentative de privatisation du détroit – et bien sûr tout système de péage. »
La France souhaite organiser une opération navale neutre avec la Grande-Bretagne, qui se démarque clairement des belligérants, afin d’accompagner et de sécuriser les navires marchands traversant le Golfe le long des côtes iraniennes. Une réunion de planification se tiendra à Londres la semaine prochaine, qui s’accompagnera d’une étroite coordination avec les Américains et Israël.
Des dizaines de pays veulent participer militairement
Le Premier ministre britannique Keir Starmer a annoncé que l’opération serait « strictement pacifique et défensive » pour soutenir le déminage du détroit et permettre la reprise de la navigation marchande. Selon Starmer, plus d’une douzaine de pays ont déjà proposé de contribuer à la mission en ressources militaires. Outre Merz, Macron a également signalé que la marine française, déjà largement présente dans la région, pourrait participer à une mission dans le détroit d’Ormuz. A côté du porte-avions
Charles de Gaulle France disposait également de frégates et d’avions dans la région.
« Le message d’aujourd’hui est un message d’espoir. C’est à la fois un message de préparation et un message d’unité », a déclaré Macron. Les Européens se tiennent aux côtés des pays de la région du Golfe, de l’Asie, du continent africain, de l’Amérique latine et de la région Pacifique. Le monde est « uni dans cette volonté commune, dans cette alliance d’États indépendants, de faire respecter le droit international et de préserver la liberté de navigation ».
Selon la Première ministre Giorgia Meloni, l’Italie est prête à fournir ses propres unités navales pour les opérations visant à sécuriser la navigation dans le détroit au large des côtes iraniennes.
