Peyragudes – Après sa prochaine excellente apparition dans les Pyrénées, Florian Lipowitz a dû attendre un peu plus longtemps pour les félicitations de son équipe. Un contrôle de dopage a arrêté le démarreur vertical allemand de 24 ans. Enfin arrivé au bus de l’équipe, les débuts de la tournée ont d’abord cherché un endroit ombragé pour le voyage chaud et en sueur vers le petit aérodrome de James Bond à Peyragudes.
Auparavant, Lipowitz avait torturé jusqu’à 16% de rampe abrupte à l’arrivée sur sa machine à contre-la-montre noire. Le rad-jungstar a montré la prochaine performance impressionnante lors de son premier Tour de France lors de son premier Tour de France.
Lors de la performance du gala renouvelé du champion en titre Tadej Pogacar dans l’ancien emplacement de tournage du film 007 « The Tom L’arain Never Dies », l’artiste d’escalade de 24 ans de Swabia a de nouveau souligné ses ambitions sur le podium à Paris. Dans le classement général, il reste à la quatrième place, mais a raccourci la distance du double champion olympique belge Remco Mayepoel à six secondes. Avant Lipowitz, il y a le champion du monde Pogacar, Dane Jonas Vingegaard et Onepoel.
Lipowitz: « Se sent comme une éternité »
« Je suis allé à plein régime jusqu’à l’arrivée. Les 50 derniers mètres se sont sentis comme une éternité. Mais j’ai fait du bon travail », a déclaré Lipowitz de l’ARD. Avant le départ à Loudenvial, il avait choisi sa machine à contre-la-montre un peu plus lourde et non pour le vélo de route plus léger.
Le coéquipier de routine de Lipowitz, Primoz Roglic, a conduit un excellent contre-la-montre à Peyragudes en tant que troisième derrière Pogacar et le deuxième Vingegaard placé. Le quadruple vainqueur de Vuelta de Slovénie est maintenant septième dans la classification globale.
Lipowitz s’est poursuivi avec de bonnes opportunités de podium
« Demain sera à nouveau une journée super difficile. Je pense que tout est possible », a déclaré Lipowitz. « Primoz a montré une forte performance aujourd’hui. » Pogacar et Vingegaard sont hors de portée, continue le Swabien. « Mais dans le combat pour la troisième place, nous avons encore de bonnes cartes. »
Le but de l’équipe Red Bull de se tenir sur le podium à Paris semble réaliste. Déjà lors de la tournée Dauphiné, l’ancien biathlète Lipowitz a célébré la troisième place derrière les deux stars de la tournée Pogacar et Vingegaard.
Pogacar domine toute la compétition
Pogacar a laissé les muscles jouer à nouveau dans la lutte contre le chronomètre. Son avance sur Vingegaard est de quatre minutes et sept secondes. L’automne de mercredi n’a plus affecté le triple champion de la tournée. Pour le champion du monde, il s’agit de la quatrième victoire sur cette tournée.
« Derrière le contre-la-montre, il y a eu un grand point d’interrogation dès le début – pour moi en décembre. Je voulais que tout soit parfait », a déclaré Pogacar, ajoutant: « J’ai vraiment décidé de tout donner du début à la fin et j’essaie simplement de pénétrer autant que possible dans les pédales. À la fin, je ferais presque exploser. »
Jeudi déjà, Pogacar a clairement remporté le premier spectacle d’escalade dans les Pyrénées et a repris le maillot jaune. C’était le deuxième temps le plus rapide qu’un conducteur ait jamais atteint Hautacam. Seul le Dane Bjarne Riis a été plus rapide dans sa victoire en 1996.
Pour Vingegaard, les choses ne se passent toujours pas bien dans les Pyrénées. À Peyragudes, il a également perdu du temps sur son rival permanent Pogacar. Bergzeitfahren est en fait son domaine. En 2023, il avait ajouté une forte faillite dans l’ombre du Mont Blanc Pogacar et a jeté les bases de sa deuxième victoire en tournée. Incroyable 1:38 Minutes sur seulement 22,4 kilomètres, Vingegaard est boutonné sur le Slovennen à Combloux.
Prochain spectacle d’escalade dans les Pyrénées
Samedi sur la 14e étape, une destination à long terme attend des professionnels du vélo lors du dernier spectacle des Pyrénées de cette année. Après 36 ans, les montagnes délicates sont retournées à Luchon Superbagnères. La destination n’était pas là pendant longtemps pour des raisons logistiques. Les chauffeurs de course doivent faire face à 4 950 mètres d’altitude à une distance de 182,6 kilomètres entre PAU et le domaine skiable – c’est le plus grand défi de la visite de la France à ce jour.
Entre les deux, le spectacle d’escalade attend toujours le légendaire Col du Tourmalet. La tournée Classic avec une montée moyenne de 7,4% à 19 kilomètres et l’arrivée de la montagne dans Luchon-Superbagnons montre des montées dans la catégorie la plus élevée. Il y a aussi l’une des deuxième et une des premières catégories.
