La plupart des organismes de victimes ont été récupérés, identifiés à la collision Potomac

Thibault Delacroix

La plupart des organismes de victimes ont été récupérés, identifiés à la collision Potomac

Les autorités ont confirmé dimanche l’identité de 55 personnes tirées de l’épave de la rivière Potomac, a déclaré Washington, DC, le chef des pompiers John Donnelly. Les équipages ont récupéré des restes supplémentaires samedi mais ne les avaient pas encore identifiés positivement, a-t-il dit, bien qu’il soit probablement que les plongeurs récupéreront les 67 victimes de la collision. Les équipages du US Army Corps of Engineers lundi devaient commencer à tirer l’épave de l’avion et de l’hélicoptère de l’eau. Les autorités emmèneront les débris dans un hangar à proximité pour que les enquêteurs puissent analyser.

Que savons-nous des personnes à bord de l’hélicoptère? L’armée américaine a identifié samedi le troisième soldat qui était à bord de l’hélicoptère Black Hawk qui est entré en collision avec le vol American Airlines la semaine dernière. Le capitaine Rebecca Lobach de Durham, NC, a été responsable de l’aviation depuis janvier 2019. Elle a été affectée au 12e bataillon d’aviation, Ft. Belvoir, en Virginie, ainsi que les deux autres pilotes à bord de l’hélicoptère. L’armée la semaine dernière a identifié le sergent d’état-major. Ryan Austin O’Hara de Lilburn, en Géorgie, et adjoint en chef 2 Andrew Loyd Eaves de Great Mills, Md.

Qu’est-ce qui aurait pu provoquer l’accident? Les autorités examinent si les pilotes d’hélicoptère ont connu une déficience visuelle pendant le vol et s’il a volé plus qu’il aurait dû, selon le National Transportation Safety Board, ou NTSB. Certains rapports de données de vol ont montré que l’hélicoptère peut avoir volé au-dessus d’un itinéraire approuvé de 200 pieds de haut, selon le NTSB. Cependant, les données de la tour de contrôle ont montré que le Black Hawk à 200 pieds et les autorités n’ont pas déterminé ce qui a provoqué l’écart, a déclaré le membre du NTSB, Todd Inman. L’altitude du jet de passagers était censée être à environ 300 pieds au moment de l’accident.

Pendant ce temps, le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a déclaré que le personnel de contrôle du trafic aérien à l’aéroport national de Reagan n’était pas normal au moment de l’accident. Il a refusé d’élaborer, affirmant que la Federal Aviation Administration enquêtait toujours et examinait l’incident.