L’écart entre la rémunération du président du gouvernement et celle des hauts dirigeants des entreprises publiques en Espagne est un fait récurrent, mais il est rarement quantifié en détail. Cette liste rassemble six cas dans lesquels les salaires des présidents, directeurs ou cadres supérieurs d’entités comme Renfe, Aena ou RTVE dépassent largement le salaire de Pedro Sánchez, selon les données que les entreprises elles-mêmes publient dans leurs rapports annuels ou dans leurs comptes. Il ne s’agit pas seulement du salaire de base : dans certains cas, des suppléments, des rémunérations variables et d’autres concepts sont inclus qui élèvent le chiffre final bien au-dessus de celui perçu par le directeur général.
Le critère a été de comparer la rémunération totale reconnue aux hauts fonctionnaires, selon les rapports de rémunération et les comptes annuels de chaque entité, avec celle perçue annuellement par le Président du Gouvernement. Les cas les plus marquants ont été choisis en raison de la différence et du poids symbolique de l’entreprise : Renfe, Aena, RTVE, Adif, Correos et ENAIRE. Dans certains cas, comme Correos, la comparaison est encore plus blessante car l’entreprise subit des millions de pertes alors que sa direction reçoit des salaires et des compensations généreux. Les données proviennent des derniers exercices publiés.
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Renfe: la rémunération de son plus haut dirigeant fait plus que doubler celle du président du gouvernement
Celui qui préside la Renfe-Operadora, l’entité commerciale ferroviaire publique dépendant du ministère des Transports, reçoit une rémunération qui fait plus du double de celle du chef de l’exécutif. Ce poste est occupé depuis janvier 2025 par Álvaro Fernández Heredia, ancien secrétaire général de la mobilité durable, arrivé chez l’opérateur par décision du Conseil des ministres après la démission de Raül Blanco. Le Portail de Transparence de l’État inclut une rémunération brute de 189 995,12 euros pour le président de l’entreprise pour 2024, par rapport aux 90 010,20 euros fixés par les budgets généraux élargis pour Pedro Sánchez ou aux 95 943,96 euros que la même base officielle attribue au président du gouvernement en 2025. La distance est d’environ 100 000 euros par an, soit environ 8 300 euros par mois, et place le chef de Renfe bien au-dessus de pratiquement tous les postes de l’État, avec la particularité que son prédécesseur, Raül Blanco, a déjà reçu 179 970,72 euros jusqu’à son départ le 14 janvier 2025.
L’écart est possible parce que Renfe, bien qu’étant une entreprise 100% publique, ne soumet pas son premier dirigeant au régime de rémunération des hauts fonctionnaires de l’Administration générale de l’État, mais plutôt aux critères de gestion des entreprises du secteur public, dans les limites autorisées par le Trésor. Ainsi, il s’avère que le chef d’une entreprise qui fournit un service essentiel gagne plus de deux fois plus que celui qui préside le gouvernement et guide la politique de cette même entreprise, un contraste qui alimente chaque année les soupçons de placement politique : Fernández Heredia est passé de superviseur du secteur du Secrétariat général de la mobilité durable à la direction de l’opérateur, et ce n’est pas un cas isolé, puisque, selon les salaires divulgués dans les comptes du groupe, une douzaine de cadres supérieurs de Renfe dépassent le 125 000 euros bruts par an, bien au-dessus de ce que perçoit le directeur général.
