L’Ukraine reprend ses attaques contre les raffineries russes et fait exploser le cessez-le-feu énergétique de Trump

Thibault Delacroix

L’Ukraine a une nouvelle fois frappé les raffineries russes et dynamité le cessez-le-feu énergétique qui Donald Trump » a déclaré dimanche sans que Moscou ne l’accepte.

Le premier objectif a été la raffinerie de Riazan, aux mains de la compagnie pétrolière nationale. Rosneft et situé dans une région au sud-est de Moscou. L’attaque, avec drones et les missiles de croisière, c’est la première depuis que la Maison Blanche a annoncé sa trêve unilatérale et arrive au point le plus bas dans les relations entre Washington et Kiev depuis février 2025.

Que s’est-il passé à Riazan et ce que Moscou reconnaît

Le gouverneur de la région, Pavel Malkova écrit sur sa chaîne Telegram que le territoire a subi une attaque « massive » avec des drones. Le ministère russe de la Défense a affirmé avoir intercepté quatre missiles de croisière Flamingo et 69 drones équipés de missiles anti-aériens, d’avions de combat et de groupes de tir mobiles.

Selon cette version, l’incendie aurait été provoqué par les restes d’un appareil tombé au sol. Malkov a reconnu avoir endommagé un entrepôt et des véhicules appartenant à une autre entreprise de la ville. Il n’y a pas eu de morts et le montant des dégâts matériels reste à évaluer..

Des attaques de ce type ont déjà été observées, mais la plante choisie compte. Riazan traite environ 5 % de tout le pétrole brut raffiné en Russie, un volume qui pèse sur l’approvisionnement interne et sur le récit de la guerre.

La réponse de Volodymyr Zelenski était explicite : « Le blocus (des attaques contre les raffineries) est levé. Nous avons terminé », a-t-il déclaré au Financial Times. Cela faisait des semaines qu’il avait retenu les attaques contre les installations énergétiques russes depuis l’annonce de atoutet maintenant cette étape est close.

Trump veut du gaz bon marché avant les élections de novembre ; Kyiv veut continuer à brûler les raffineries russes. Les deux choses ne rentrent pas dans le même cessez-le-feu.

Zelensky a utilisé la même interview pour exprimer son malaise à l’égard de Washington concernant ce qu’il considère comme un étranglement de l’accès de l’Ukraine à l’Ukraine. lien étoile et au renseignement militaire américain. Et il ajouta un argument inconfortable : La trêve est inégale, car l’Ukraine entretient à peine des raffineries tandis que la Russie maintient tout un réseau en état de marche..

Le Kremlin n’a rien fermé non plus. Votre porte-parole, Dmitri Peskova déclaré qu’il n’avait jamais été précisé quels objectifs avaient été laissés de côté et que « le travail dans cette direction se poursuit ». Un responsable de la Maison Blanche a expliqué à Axios que Trump comprend la trêve comme un pacte limité aux objectifs pétroliers et gaziers.

Le flanc énergétique européen : 850 drones et un diesel que l’Espagne achète à l’étranger

La Russie n’a rien arrêté. Selon Zelensky, entre minuit mercredi et huit heures du matin jeudi, il a lancé plus de 850 drones Geran contre des cibles dans toute l’Ukraine. La trêve n’a jamais été à double sens : Moscou ne l’a pas signée et Kiev vient de la rompre.

Le mouvement ukrainien se heurte de plein fouet au projet économique du gouvernement. atout a annoncé la semaine dernière un accord avec la Russie pour injecter du diesel russe sur le marché américain avec un objectif clair : baisse des prix de l’essence avant les élections de mi-mandat du 3 novembre. Chaque raffinerie en feu est un argument de moins pour que ce baril arrive à New York.

Le canal de transport vers l’Espagne est le produit raffiné et non le pétrole brut. Le diesel, l’essence et le kérosène circulent avec le baril, mais le diesel a son propre marché et l’Espagne couvre une partie très importante de sa consommation par les importations. Ce produit arrive par camion-citerne en provenance du Golfe, d’Inde ou de Turquie, et son prix est déterminé à Amsterdam avant d’arriver dans une station-service de Madrid.

De l’autre côté du comptoir se trouvent les raffineries. RepsolMoeve et Petronor opèrent avec des marges qui dépendent du différentiel entre pétrole brut et produit raffiné : Plus le marché du diesel est tendu, meilleures sont leurs affaires..

Il y a aussi un côté amer. Le transport routier et les compagnies aériennes comme Ibérie Ils ont le carburant parmi leurs gros coûts. Chaque hausse du diesel est perceptible dans le panier espagnol et dans le billet d’avion.

Logique de Washington

Vu de la Maison Blanche, le problème n’est pas l’Ukraine : c’est le prix de l’essence. atout Il débute le mois de novembre avec un électorat qui regarde la pompe, et sa coalition – les États manufacturiers du Texas, de l’Oklahoma et du Dakota du Nord, plus les électeurs de la classe moyenne qui font leurs courses chaque semaine – juge la politique étrangère en fonction du coût de remplissage du réservoir. D’où l’accord diesel avec Moscou et donc une trêve destinée à calmer le marché pétrolier, pas à résoudre la guerre.

Le précédent date de quarante-quatre ans. En 1982, Ronald Reagan Il a sanctionné les entreprises européennes qui construisaient le gazoduc Ourengoï sibérien pour étouffer l’économie soviétique, et a trouvé la moitié du continent contre : l’Allemagne, la France et l’Italie ont défendu leur approvisionnement face à la stratégie américaine. L’histoire se répète avec un changement de signe.

Là où Reagan a choisi la pression maximale, atout Essayez la version inverse : laissez le pétrole russe circuler pour contenir le prix. C’est la même logique qui a conduit le G7 à concevoir un plafond sur le pétrole brut russe en 2022 au lieu d’un embargo total. Washington ne ferme presque jamais le robinet ; le régule.

La question est de savoir si cette stratégie résistera à l’hiver. Kiev a montré qu’elle pouvait rendre la facture plus chère à chaque drone traversant la frontière, et Moscou n’est guère incité à respecter une trêve qu’il n’a jamais signée. Pour l’Espagne, l’impact est inégalement réparti : si le diesel est épuisé, le transporteur paie pour cela ; Si le pétrole brut russe circule normalement, le consommateur l’appréciera.

La prochaine fenêtre clé est le 3 novembre, avec les élections de mi-mandat, et ce qui se passera auparavant avec l’essence aux États-Unis déterminera la pression de la Maison Blanche sur Kiev. A Bruxelles, tout nouveau paquet de sanctions énergétiques sera négocié sur fond de prix du diesel. La trêve de Trump a duré quatre jours. La guerre énergétique, bien plus encore.

Dossier

  • Le cas : Kiev brise la pause sur les infrastructures énergétiques russes déclarée dimanche par la Maison Blanche et s’attaque à la raffinerie de Riazan, en pleine négociation sur le diesel russe.
  • Données clés : Riazan traite 5 % du raffinage russe ; Moscou affirme avoir intercepté quatre missiles Flamingo et 69 drones ; La Russie a lancé plus de 850 drones Geran en une seule nuit.
  • Pour l’Espagne : L’impact vient du prix du diesel importé, des marges de Repsol, Moeve et Petronor et du coût du carburant dans les transports et l’aviation.